北美外匯車代尋與進口常見問答
北美找車不難,難的是知道哪一台車值得買、哪一台車不能買。
醫車坊 Maxeme Auto 本身就是溫哥華第一線的實體汽車維修廠。我們不是單純幫客人從北美找車、買車、出口,更重要的是從技師的角度,替您把關車況、歷史紀錄與後續整備。
有可能是以下幾種原因:
積碳過多、油路堵塞、電瓶、水箱、發動機皮帶等零件故障時,都有可能引起發動機(引擎)熄火,因此建議送廠檢查找出原因,進行修理。 在行駛中,發動機(引擎)若熄火,容易造成危險,因為發動機(引擎)熄火後,方向盤和剎車助力會消失,車輛容易失控。如果當您在行駛過程中遇到發動機(引擎)熄火的狀況時,首先先穩住方向盤,緩慢踩剎車,並將車輛停到路邊尋求救援。
有可能是因為……
當車子在行駛中出現異常的聲音,有些情況輕微不會影響正常駕駛,但有些時候這些異常的聲音都是故障發生前的預兆……所以還是建議停車檢查! 異常的聲音若是從發動機傳來的,有可能是正時皮帶、風扇皮帶等引起,建議開去修車廠檢查是否零件老化、變形、位移等問題而導致。如果是發動機運轉時出現金屬摩擦或撞擊聲,則有可能是機械零件損壞所引起,建議檢查發電機、水泵、轉向助力泵等零件,找出問題並及時處理。
在醫車坊換合成機油,一般來說大約是每8000公里或是一年需做一次保養換油,以確保您愛車是良好且安全狀態行駛。
確認是否有人受傷,(若有,請撥打911報警) →保持冷靜,深呼吸!→根據下列步驟收集所需要的報案資料:
莫慌莫急莫害怕,請將您的愛車開來醫車坊讓我們免費幫您看看,並給您專業的解答與建議!
北美找車不難,難的是知道哪一台車值得買、哪一台車不能買。
醫車坊 Maxeme Auto 本身就是溫哥華第一線的實體汽車維修廠。我們不是單純幫客人從北美找車、買車、出口,更重要的是從技師的角度,替您把關車況、歷史紀錄與後續整備。
最大的不同,就是我們本身有實體修車廠,也有第一線技師。 在條件允許的情況下,我們會盡可能在成交前確認車輛歷史與實際車況。車輛購入後,也會回到 Richmond 廠房進一步檢查及整備。 包含引擎、變速箱、底盤、懸吊、煞車、電系、漏油漏水、輪胎耗材,以及車身事故維修痕跡等。
對於重大事故、泡水、里程異常,或技師判斷風險過高的車輛,原則上我們不建議客戶購買。
我們不是只幫您找到一台車,而是先幫您判斷:這台車到底值不值得買。
歷史報告是第一關,技師檢查是第二關。
我們會依車輛來源調閱 CARFAX、CARFAX Canada 或其他適用的車輛歷史資料,協助確認車主、里程、事故、保養維修、車輛用途及產權等可取得的紀錄。
但我們不會只看到一份漂亮的歷史報告,就認定這是一台好車。
因為部分未經保險申報或沒有進入資料庫的維修紀錄,不一定會完整顯示。
所以醫車坊看的是:歷史資料+實際車況+技師判斷。
一般預估約 1.5~2.5 個月,實際時間依車源、船期、海關及車測進度而定。
大致流程:
如果遇到特殊車型、船期、海關查驗或車測排程,時間可能會有所調整。我們會在每個階段持續回報進度。
醫車坊採透明預算方式,在決定購車前,就先把主要成本算給您看。
主要包含:
因為每一台車的年份、車價、排氣量及車型都不同,實際稅費也會有所差異。
所以正式購車前,我們會先提供「台灣預估總落地成本試算」,讓您先知道這台車在北美多少錢、運回台灣大概要多少、最後領牌落地大約是多少。
先把帳算清楚,再決定這台車值不值得買。
很簡單,把您想找的車告訴我們就可以。
例如:
收到需求後,我們會先協助評估北美市場行情與可行性,再尋找符合條件的車源。
找到車,不代表馬上叫您買。 我們會先看歷史、看車況、算成本,再告訴您這台車到底值不值得帶回台灣。
一般代購,可能從「哪裡有車」開始。 醫車坊,是從「這台車能不能買」開始。